Bicicletas eléctricas à disposição dos munícipes em Águeda - PORTUGAL - PT

Segundo o presidente da câmara, Gil Nadais (PS), a bicicleta elétrica  "irá mudar a forma de deslocação na cidade, possibilitando aos seus munícipes  e visitantes percorrer as vias do município de forma inovadora e sustentável".

    Através deste projeto-piloto a autarquia pretende ainda "dar novo destaque  ao setor das duas rodas, indissociável da história do município e do seu  desenvolvimento económico". 

    O "beÁgueda" surge depois das Bicicletas de Águeda (BIAG), de utilização  gratuita, lançadas pelo anterior executivo municipal, liderado pelo PSD,  e que acabaram por ser retiradas de circulação, devido à sua pouca utilização.

    "Penso não havia muitos interessados em utilizar essas bicicletas, porque  não tinham mudanças e, por isso, não estavam preparadas para o perfil acidentado  da cidade de Águeda", explicou Gil Nadais, acrescentando que, com estas  bicicletas elétricas, as pessoas vão poder fazer as suas deslocações sem  esforço, mesmo nos arruamentos de maior declive. 

    As dez bicicletas estão disponíveis apenas nos dias úteis entre as 09:00  e as 19:00 num parque localizado junto à Câmara de Águeda, onde poderão  ser levantadas mediante a solicitação de um cartão de utilizador junto dos  serviços municipais. 

    A utilização será gratuita nesta fase e posteriormente serão os próprios  utilizadores que irão apontar o valor considerado justo para o serviço.

    Este projeto-piloto terá a duração de seis meses, período após o qual  será alvo de uma avaliação. "As pessoas irão responder a um questionário  e dar a opinião para que a câmara possa tomar uma decisão sobre a viabilidade  e a continuidade do projeto", adiantou Gil Nadais. 

    O "beÁgueda" foi apresentado durante um seminário alusivo à temática  "A mobilidade sustentável e o novo paradigma da segurança rodoviária no  espaço público", que contou com a presença do ex-ciclista Joaquim Gomes.

    Na mesma ocasião, a autarquia e a empresa Órbita ofereceram duas bicicletas  elétricas ao posto local da GNR para que os militares as possam usar nas  suas deslocações urbanas. 

(Este texto foi escrito ao abrigo do novo Acordo Ortográfico)

Com Lusa

http://sicnoticias.sapo.pt/vida/article626733.ece

fonte : 

Ciclismo: CBC e Governo Federal firmam parceria

A Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC) acaba de fechar uma importante parceria com o Ministério do Esporte. O projeto, aprovado através da comissão gestora do sistema de gestão de convênios e contratos de repasse (Sincov), disponibiliza para a CBC 220 bicicletas de estrada.

Buscando melhorias no desenvolvimento nacional do ciclismo, esporte que hoje disputa 54 medalhas olímpicas sendo uma das modalidades com maior participação, a nova parceria fomentará 27 núcleos de desenvolvimento na base.

Inicialmente os equipamentos serão disponibilizados para os campeões dos Jogos Escolares, para que possam representar suas escolas nas Olimpíadas da modalidade, com representantes de todo o Brasil. Posteriormente a CBC irá realizar uma avaliação técnica nos campeões, proporcionando todo suporte necessário para que continuem treinando.

O próximo passo será introduzir novos atletas, entre 12 e 17 anos no cenário do ciclismo nacional, buscando um desenvolvimento na formação de novos atletas, possibilitando futuras condições de igualdade em treinamento e competições para os ciclistas da base.

- Bicicleta Brasil 
Está pronto para votação na Comissão de Desenvolvimento Urbano no Congresso Nacional, o projeto "Bicicleta Brasil" do Governo com o apoio da CBC.

O projeto que incentiva o uso da bicicleta como transporte nas cidades está pronto para votação na Comissão de Desenvolvimento Urbano. O texto (PL 6474/09) institui o Programa Bicicleta Brasil, a ser aplicado nos municípios de até 20 mil habitantes.

A intenção é valorizar o uso de um veículo barato, saudável e não poluente em um sistema viário que, hoje, está muito concentrado nos veículos motorizados, sobretudo os automóveis. Para isso, os municípios são incentivados a implantar ciclovias, ciclofaixas, bicicletários públicos e equipamentos de apoio ao ciclista.

O programa seria financiado por 15% da arrecadação com as multas de trânsito; dotações orçamentárias de União, estados e municípios; além de contribuições de pessoas físicas e jurídicas. O relator da matéria, deputado Roberto Britto (PP-BA), apresentou apenas uma emenda ao texto para facilitar a implementação do Programa Bicicleta Brasil também nas cidades com mais de 500 mil habitantes.

"É necessária a implantação de infraestrutura, que é algo mais ampliado. A gente tem que trabalhar com o ideal de construir redes cicláveis, que se compõem de um misto de infraestruturas: ciclovias, ciclofaixas, passeios compartilhados e vias cicláveis para o compartilhamento com o automóvel. E com um misto disso, claro que, com critérios técnicos, a gente consegue prover uma infraestrutura para o ciclista se locomover por toda a cidade", comentou o professor de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Paulista, Cláudio da Silva.

O projeto do Governo com o apoio da CBC tem como espelho algumas experiências internacionais bem sucedidas de convívio pacífico entre ciclistas, motoristas e pedestres nas vias públicas. O presidente da Confederação Brasileira de Ciclismo, José Vasconcelos, apoia a proposta.

"É um grande projeto que vai dar um respaldo a muitas outras ações de sustentabilidade e de saúde, porque aquele trabalhador ou aquele que vai para a escola de bicicleta, sem imaginar, está provocando saúde para ele. Nos Estados Unidos, existem, em média, cinco bicicletas por pessoa. O Brasil ainda tem muito que crescer."

fonte http://www.finalsports.com.br/03/comando/headline.php?n_id=159713&u=0%5C

Houston fecha contrato com SBT

A Houston, empresa piauiense que mais cresceu no mercado de bicicletas em 2010, fechou contrato exclusivo com o SBT. Após uma bem sucedida experiência de merchandising na novela Passione, da Rede Globo e Rebelde, da Record, a empresa será parceira do programa Domingo Legal, apresentado por Celso Portiolli.

A empresa fechou ações e promoção de concursos culturais na emissora de Silvio Santos que irão ao ar a partir deste mês. Portiolli falará sobre os benefícios, qualidade e diferenciais do produto, sempre com a participação do auditório. A empresa participará, ainda, com doações de bicicletas no quadro "Construindo um Sonho", exibido a cada quinzena no Domingo Legal, um dos programas de auditório mais querido do público brasileiro.

Houston-Localizada na cidade de Teresina, a Houston é uma empresa genuinamente piauiense e um fenômeno no Brasil no que se refere à fabricação e venda de bicicletas, linha fitness e ventiladores.

Com mais de 900 funcionários a empresa pertence ao grupo Claudino, que traz um conglomerado de empreendimentos como: Armazém Paraíba (rede de varejo), Guadalajara (fábrica de roupas Ônix jeans), Socimol (fábrica de colchões, montagem de armários de cozinha e sofás), Construtora Sucesso, Houston do Nordeste (Eletro, monta fogões dako), Frigotil (frigorífico), Halley Gráfica, Sucesso Publicidade, Teresina Shopping e Colon (carrocerias). Sua sede comercial está localizada na cidade paulista de Jundiaí, onde é feita a comercialização dos produtos.

Considerada a mais moderna e verticalizada fábrica das Américas, por fazer seus componentes como: garfo, bagageiro, paralamas, aro de aço, chapinhas, gancheira, canote, roda plástica, aro de alumínio e raio do aro, a Houston tem capacidade para produzir 1,1 milhões de bikes por ano, a estimativa é que em 2011 ultrapassemos 900 mil unidades produzidas. Os negócios são divididos da seguinte forma; bicicletas correspondem por 68% do faturamento do empresa; eletros 30% e fitness 2%.

A Houston é liderada por João Claudino Fernandes Júnior, um empreendedor que acredita no ideal de tornar a bicicleta um meio de transporte consciente e sustentável. A visão do empresário é levar sua marca aos 4 cantos do país e disseminar a ideia de que andar de bike é sinônimo de saúde. Em 2011, a empresa completa 11 anos e está preparando inúmeras ações cada vez mais arrojadas.

fonte : http://www.revistafator.com.br/ver_noticia.php?not=161469

Chinês rouba bicicleta para ser preso

Um chinês que se dizia cansado da mulher e da mãe pediu abrigo num posto policial e, após a recusa dos guardas, roubou uma bicicleta para tentar ser preso, informou, nesta sexta-feira, a imprensa oficial chinesa.

"Eu queria ser preso, mesmo que fosse num campo de reeducação pelo trabalho. Ao menos aprenderia um ofício novo e, quando saísse, todos os problemas familiares estariam resolvidos", disse o homem, de sobrenome Jin, citado pelo jornal Beijing Youth Daily.

O homem, natural da província de Jiangsu, no leste do país, disse ao jornal não agüentar mais as péssimas relações entre a mãe e a mulher, nem as descomposturas constantes das duas mulheres quanto ao gosto de Jin por jogos de azar.

Quando o chefe da polícia do povoado de Huaian recusou dar abrigo a Jin, este decidiu roubar uma bicicleta, o que mesmo assim não foi suficiente para ser preso. "Durante quatro dias, Jin refugiou-se na delegacia e, apesar de todas as tentativas da polícia para o convencer, sempre se recusou a voltar para casa", diz o Beijing Youth Daily.

Policiais em bicicleta ampliam o monitoramento no Jardim Batan - RJ

O policiamento das comunidades ocupadas por Unidades de Polícia Pacificadora (UPP) ganhou nova versão no Jardim Batan, em Realengo: além da rondas a pé e com auxílio de viaturas, policiais contam também com bicicletas para chegar a ruas e vielas mais estreitas, permitindo que toda a região seja monitorada.

Os agentes que atuam sobre duas rodas, de segunda a sexta-feira, nos períodos da manhã e tarde, receberam novos uniformes, criados especialmente para dar mais conforto: bermuda, camiseta e capacete no lugar do quepe. Implementada no Batan em outubro de 2009 pelo então comandante, capitão Eliézer Farias, a Bike Patrulha Comunitária está sendo avaliada pela Secretaria de Segurança e deve ser adotada em breve por outras UPPs em comunidades planas, como a da Cidade de Deus.

Para o capitão Ricardo Ribeiro, no comando da unidade desde novembro, a modalidade ajuda a ampliar o alcance e a visibilidade da patrulha.

"As bicicletas facilitam a locomoção e conferem mais velocidade aos policiais em lugares onde os carros não conseguem passar. E também ajudam na interação com a população", afirma o comandante.

Já dominado pelo tráfico de drogas e posteriormente pela milícia, o Jardim Batam recebeu a segunda UPP do estado, que conta com 103 policiais efetivos, em fevereiro de 2009.

Vídeo de cruzamento em NY

3-Way Street from ronconcocacola on Vimeo.

SISTEMA DE COMPARTILHAMENTO NA CHINA em Hangzhou já um caso de sucesso

The Biggest, Baddest Bike-Share in the World: Hangzhou China from Streetfilms on Vimeo.