Porsche lança dois novos modelos... de bicicleta As magrelas são inspiradas na nova geração do 911

Porsche lança dois novos modelos... de bicicleta

As magrelas são inspiradas na nova geração do 911

 A Porsche S pesa 10 quilos e custa R$ 16 000

A Porsche RS pesa 9 quilos e custa R$ 9 000

Quem sonha com um Porsche 911 na garagem, mas não tem como pagar pelos R$ 639 000 pela nova geração, que acaba de desembarcar no Brasil, pode driblar a frustração pedalando uma legítima bicicleta da marca. Por US$ 4 775, ou exatos R$ 9 000, dá para levar para casa o modelo RS (Racing Sport) que, assim como o cupê, foi projetado para altas velocidades. Ele tem rodas aro 29 e pesa apenas 9 quilos. Isto porque a maioria das peças é feita de fibra de carbono, incluindo quadro, garfos, guidão e manetes de freio.

A Porsche S é um pouco mais pesada e cara: 10 kg e US$ 8 538, ou R$ 16 000. Ela possui estrutura de alumínio hidroformado, garfos feitos de fibra de carbono e quadro na cor branco Carrera. Ambas contam com freios a disco hidráulicos Magura. No caso da RS, o câmbio Shimano tem 20 marchas e na S, são 11 velocidades. Além da Porsche, outras fabricantes de automóveis investem no mundo do pedal, entre elas a BMW, a Volkswagen, a Peugeot, a MINI, e a McLaren, que juntou-se à fabricante de bicicletas esportivas Specialized para desenvolver um modelo de estrada.