quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011
quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011
Rua de Lazer da Fundação Gol de Letra e Instituto CICLOBR
Para quem não conhece, a Gol de Letra foi fundada pelos ex-jogadores Raí e Leonardo e atende jovens e crianças do Rio de Janeiro e São Paulo. Aqui em SP, a cidade fica na Vila Albertina, na Zona Norte. O site deles é http://www.goldeletra.org.br/
Neste sábado,26/02/2011 das 9h00 às 15h00 eles vão fechar a Rua Estevão Chopinki (clique aqui para ver onde fica a rua). Várias atividades vão acontecer e o INSTITUTO CicloBR terá uma tenda para fazer reparos mecânicos nas bikes dos moradores da região e divulgar o Instituto, dando adesivos e sorteando camisetas com competições de sprint, já que a rua tem 300 metros e pode ser usada para esse fim.
Quem quiser ser voluntário pelo INSTITUTO CicloBR nesse dia, por favor, mande e-mail para felipe.aragonez@ciclobr.org.br
- Lançamento de dardos
- Jogos de tabuleiro
- Brincadeira Científica
- Estação sexualidade com distribuição de preservativos e dicas de saúde sexual
- Tenda de reparos mecânicos nas bicicletas
- Posto de saúde
- Estação de esporte com jogos de futsal, basquete e arrancada de bicicleta na rua.
- Pintura Mágica
- Mutirão para fazer documentos pessoais (RG)
Quem não puder ir de voluntário, está convidadíssimo para ir até a Rua de Lazer e participar das atividades.
Obrigado,
Felipe Aragonez
Neste sábado,26/02/2011 das 9h00 às 15h00 eles vão fechar a Rua Estevão Chopinki (clique aqui para ver onde fica a rua). Várias atividades vão acontecer e o INSTITUTO CicloBR terá uma tenda para fazer reparos mecânicos nas bikes dos moradores da região e divulgar o Instituto, dando adesivos e sorteando camisetas com competições de sprint, já que a rua tem 300 metros e pode ser usada para esse fim.
Quem quiser ser voluntário pelo INSTITUTO CicloBR nesse dia, por favor, mande e-mail para felipe.aragonez@ciclobr.org.br
INICIO DAS ATIVIDADES: 8h30,
por isso vamos sair no sábado às 7h00 da Praça do Ciclista.
por isso vamos sair no sábado às 7h00 da Praça do Ciclista.
Veja as atividades que vão acontecer na Rua de Lazer:
- Lançamento de dardos
- Jogos de tabuleiro
- Brincadeira Científica
- Estação sexualidade com distribuição de preservativos e dicas de saúde sexual
- Tenda de reparos mecânicos nas bicicletas
- Posto de saúde
- Estação de esporte com jogos de futsal, basquete e arrancada de bicicleta na rua.
- Pintura Mágica
- Mutirão para fazer documentos pessoais (RG)
Quem não puder ir de voluntário, está convidadíssimo para ir até a Rua de Lazer e participar das atividades.
Obrigado,
Felipe Aragonez
Secretário Geral
Instituto CicloBR
artigo 201 do Codigo de Trânsito Brasileiro
Sei que muitos motoristas não sabem deste artigo , porque será que nas Auto Escolas eles não ensinam isso ???
terça-feira, 22 de fevereiro de 2011
Paraciclo na Praça do Ciclista SP - niver de 5 anos - Parabéns
Nos 5 anos de Praça do Ciclista , ganham os ciclistas e os paulistanos uma série de paraciclos.
Parabéns !!!
Parabéns !!!
dez modalidades com os maiores gastos calóricos por hora
Confira as dez modalidades com os maiores gastos calóricos por hora no ranking elaborado pelos médicos do Instituto BR Esportes Marcelo Ortiz e Carlos Polazzo:
1. Corrida: 900 calorias
2. Andar de bicicleta: 840 calorias
3. Tênis: 800 calorias
4. Futebol: 780 calorias
5. Boxe: 660 calorias
6. Musculação: 720 calorias
7. Remar: 600 calorias
8. Natação: 540 calorias
9. Basquete: 480 calorias
10. Vôlei: 420 calorias
fonte : http://msn.minhavida.com.br/conteudo/12777-Exercicios-aerobicos-aumentam-a-resistencia-do-corpo.htm
1. Corrida: 900 calorias
2. Andar de bicicleta: 840 calorias
3. Tênis: 800 calorias
4. Futebol: 780 calorias
5. Boxe: 660 calorias
6. Musculação: 720 calorias
7. Remar: 600 calorias
8. Natação: 540 calorias
9. Basquete: 480 calorias
10. Vôlei: 420 calorias
fonte : http://msn.minhavida.com.br/conteudo/12777-Exercicios-aerobicos-aumentam-a-resistencia-do-corpo.htm
MUDAR O MUNDO
Mudar o Mundo
Quando eu era jovem e minha imaginação não tinha limites, sonhava mudar o mundo.
Quando fiquei mais velho e mais sábio, descobri que o mundo não mudaria: então restringi um pouco minhas ambições, e resolvi mudar apenas meu país.
Mas o país também me parecia imutável.
No ocaso da vida, em uma última e desesperada tentativa, quis mudar minha família. Mas eles não se interessavam nem um pouco, dizendo que eu sempre repeti os mesmos erros.
Em meu leito de morte, enfim descobri: se eu tivesse começado por corrigir meus erros e mudar a mim mesmo, meu exemplo poderia transformar minha família.
O exemplo de minha família talvez contagiasse a vizinhança, e assim eu teria sido capaz de melhorar meu bairro, minha cidade, o país, e, quem sabe, mudar o mundo...
Palavras escritas no túmulo de um bispo anglicano, em uma catedral na Inglaterra.
Quando fiquei mais velho e mais sábio, descobri que o mundo não mudaria: então restringi um pouco minhas ambições, e resolvi mudar apenas meu país.
Mas o país também me parecia imutável.
No ocaso da vida, em uma última e desesperada tentativa, quis mudar minha família. Mas eles não se interessavam nem um pouco, dizendo que eu sempre repeti os mesmos erros.
Em meu leito de morte, enfim descobri: se eu tivesse começado por corrigir meus erros e mudar a mim mesmo, meu exemplo poderia transformar minha família.
O exemplo de minha família talvez contagiasse a vizinhança, e assim eu teria sido capaz de melhorar meu bairro, minha cidade, o país, e, quem sabe, mudar o mundo...
Palavras escritas no túmulo de um bispo anglicano, em uma catedral na Inglaterra.
Bicicleta escolar é alternativa para chegar à sala de aula
Bicicleta escolar é alternativa para chegar à sala de aula
ASCOM-FNDE (Brasília) – Chegar à escola ou ao ponto do ônibus escolar é um sacrifício para muitos alunos brasileiros. Boa parte deles precisa acordar ainda de madrugada e percorrer quilômetros a pé, já que muitos caminhos nas áreas rurais e até mesmo urbanas são intransitáveis para veículos automotores. Mas agora, estados, municípios e o Distrito Federal já podem alterar esse quadro e facilitar a vida de seus estudantes. Para isso, basta aderir ao registro de preços promovido pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) para a compra de bicicletas escolares de aros 20 e 26, por meio do programa Caminho da Escola.
“A bicicleta vai servir para estudantes que moram em localidades onde os veículos rodoviários não chegam, tanto nas áreas rurais quanto nas urbanas”, afirma o coordenador geral de transporte escolar do FNDE, José Maria Rodrigues de Souza. “Além disso, tem impacto zero sobre o meio ambiente e ainda vai ajudar os estudantes a terem uma atividade física saudável”. Segundo ele, a bicicleta escolar tem especificações que lhe garantem resistência maior que a das bicicletas comuns, como o quadro reforçado.
Protótipos da bicicleta escolar já foram testados nas cinco regiões do país e receberam avaliações altamente positivas por parte dos alunos e de seus pais.
Preços – Para participar do programa, o gestor local deve preencher um ofício seguindo o modelo publicado na Resolução nº 40/2010 do FNDE, assina-lo e enviá-lo à autarquia com a quantidade de bicicletas que pretende comprar. O prazo para entrega da mercadoria é de, no máximo, 90 dias a partir da assinatura do contrato.
Os preços das bicicletas variam de acordo com a região do país:
Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Roraima e Rondônia: aro 20 (R$ 256); aro 26 (R$ 257)
Tocantins e Bahia: aro 20 (R$ 258); aro 26 (R$ 259)
Maranhão: aro 20 (R$ 252); aro 26 (R$ 253)
Piauí, Ceará e Rio Grande do Norte: aro 20 (R$ 254); aro 26 (R$ 255)
Paraíba, Pernambuco, Alagoas e Sergipe: aro 20 (R$ 255); aro 26 (R$ 256)
Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Distrito Federal, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul: aro 20 (R$ 263); aro 26 (R$ 268)
Minas, Espírito Santo, Rio e São Paulo: aro 20 (R$ 240,50); aro 26 (R$ 256,50)
“A bicicleta vai servir para estudantes que moram em localidades onde os veículos rodoviários não chegam, tanto nas áreas rurais quanto nas urbanas”, afirma o coordenador geral de transporte escolar do FNDE, José Maria Rodrigues de Souza. “Além disso, tem impacto zero sobre o meio ambiente e ainda vai ajudar os estudantes a terem uma atividade física saudável”. Segundo ele, a bicicleta escolar tem especificações que lhe garantem resistência maior que a das bicicletas comuns, como o quadro reforçado.
Protótipos da bicicleta escolar já foram testados nas cinco regiões do país e receberam avaliações altamente positivas por parte dos alunos e de seus pais.
Preços – Para participar do programa, o gestor local deve preencher um ofício seguindo o modelo publicado na Resolução nº 40/2010 do FNDE, assina-lo e enviá-lo à autarquia com a quantidade de bicicletas que pretende comprar. O prazo para entrega da mercadoria é de, no máximo, 90 dias a partir da assinatura do contrato.
Os preços das bicicletas variam de acordo com a região do país:
Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Roraima e Rondônia: aro 20 (R$ 256); aro 26 (R$ 257)
Tocantins e Bahia: aro 20 (R$ 258); aro 26 (R$ 259)
Maranhão: aro 20 (R$ 252); aro 26 (R$ 253)
Piauí, Ceará e Rio Grande do Norte: aro 20 (R$ 254); aro 26 (R$ 255)
Paraíba, Pernambuco, Alagoas e Sergipe: aro 20 (R$ 255); aro 26 (R$ 256)
Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Distrito Federal, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul: aro 20 (R$ 263); aro 26 (R$ 268)
Minas, Espírito Santo, Rio e São Paulo: aro 20 (R$ 240,50); aro 26 (R$ 256,50)
BICICLETADA SÃO PAULO - SP - 25 DE FEVEREIRO 2011 - PRAÇA DO CICLISTA
Praça do Ciclista ( esquina da avenida Paulista com a Consolação ). O encontro começa as 18 horas e saímos em massa critica por volta das 20 horas ocupando as ruas para festejar a bicicleta como meio de transporte.
TODA ÚLTIMA SEXTA FEIRA DO MÊS
A Massa Crítica Paulistana convida as pessoas a ocuparem o espaço público de maneira inteligente. Sempre com muita alegria, pessoas em seus veículos não-motorizados irão comemorar de uma maneira nada tradicional a "Mobilidade" todos cidadãos da cidade.
"Você aí parado, venha comemorar conosco, é o melhor lado!"
Aqui todo mundo é bem vindo, não importa o valor do seu carro ou a grife da sua cueca.
Venha como puder.....
A Bicicletada Paulistana (Critical Mass) acontece sempre na última sexta feira do mês há mais de 8 anos, e em mais de 400 cidades do mundo, simultaneamente. Para participar, a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser Bicicleta, Patins, Skate ou até mesmo com seus próprios pés.
Não tem bicicleta ou não sabe pedalar ?...sem problemas. Apareça o quanto antes na praça do ciclista e veja como fazer para pegar uma bicicleta emprestada, ou faça uma horinha conosco por lá.
Se ainda não conhece venha participar.
segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011
Bicicleta que purifica água é lançada no Japão
fonte : http://www.boasnoticias.pt/index.aspx?p=MenuDetail&MenuId=5573&ParentId=27
A empresa Nippon Basic apresentou esta semana a Cycloclean, uma bicicleta que possui um sistema portátil de purificação de água. O engenho foi concebido a pensar nos locais atingidos por catástrofes naturais e noutros onde o acesso a água potável é dificultado.
"Se puderem deslocar-se até um rio, lago, piscina ou outra fonte de água, apenas precisam de pedalar para produzir água limpa, própria para consumo", explicou Yuichi Katsuura, presidente da Nippon Basic, aquando da apresentação da bicicleta na feira de tecnologia sustentável de Kawasaki, no Japão.
Ao contrário de outros sistemas que dependem de combustível ou eletricidade para funcionar, a Cycloclean requer apenas força manual para ativar uma bomba que canaliza a água para uma série de filtros.
Segundo Yuichi Katsuura, citado pela AFP, apesar da "aparência rudimentar" da bomba, esta permite captar água a uma profundidade de cinco metros e purifica até cinco litros do precioso líquido num minuto.
Até ao momento, a Nippon Basic já vendeu 200 das suas bicicletas, não só no Japão, mas também em países como a Indonésia, China, Filipinas, Cambodja, Birmânia e Bangladesh. Nesta última região, a procura tem aumentado significativamente, pelo que a empresa nipónica já estabeleceu um acordo com uma fabricante de bicicletas local para reduzir o preço da Cycloclean.
"Esperamos que a produção local arranque no mês de abril", referiu o presidente da Nippon Basic, acrescentando que o seu objetivo é atingir a comercialização de 100 a 200 bicicletas por ano no Bangladesh.
quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011
SOS BIKE CICLOFAIXA DE LAZER
créditos - www.ciclofaixa.com.br
http://www.ciclofaixa.com.br/tem-novidade-na-ciclofaixa-sos-bike/
16/02/2011 - 10:34 am
http://www.ciclofaixa.com.br/tem-novidade-na-ciclofaixa-sos-bike/
16/02/2011 - 10:34 am
Tem novidade na CicloFaixa: SOS BIKE
Agora, quem pedala pela CicloFaixa encontra todo suporte técnico que precisar. É o SOS BIKE, que além de ter uma tenda fixa no Parque das Bicicletas para pequenos reparos, ainda mantém seis bikers mecânicos circulando por todo o percurso, sempre prontos para ajudar. E o melhor: tudo gratuito. Conheça alguns desses serviços:
- Ajuste de bancos;
- Regulagem de correia;
- Remendo e calibragem de pneus;
- Ajuste de freio.
O SOS BIKE é uma realização da Bradesco Seguros, com a parceria da Caloi e do Instituto Ciclobr para você pedalar de parque em parque sempre de bike com muito mais tranqüilidade.
terça-feira, 8 de fevereiro de 2011
SOS BIKE
A CicloFaixa de Lazer São Paulo, foi inaugurada em 23 de janeiro 2011(novo trecho da ciclovia). A expansão acrescenta mais 10 km ao percurso, ligando o circuito existente ao Parque Vila Lobos e à Cidade Universitária. Desde sua abertura, em outubro de 2009, já passaram pela Ciclo Faixa mais de 1 milhão de ciclistas.
A cada domingo cerca de 14 mil pessoas, das 7 oras às 14 horas, pedalam nos trechos que totalizam 30 quilômetros(ida e volta). Em dias ensolarados, o número de participantes chega a 20 mil pessoas.
A expansão da Ciclo Faixa trouxe uma novidade: os ciclistas poderão contar, a partir de agora, com SOS Bike, serviço de apoio mecânico que conta com sete (07) equipes distribuídas ao longo dos 30 km do percurso para auxiliar em emergências e uma tenda de SOS bike localizada no Parque das Bicicletas para consertos mais complexos, como trocas de correntes, câmbio travado e pneu furado etc....
segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011
BICICLETADA ZONA LESTE - 1ª bicicletada de 2011 na zona Leste - São Paulo - SP
Local – Praça Silvio Roméro – Tatuapé
Concentração: 18h30
Saída : 20h00
Concentração: 18h30
Saída : 20h00
Bonde Saíndo da Praça do Ciclista às 18h30.
São aproximadamente 12km da praça do ciclista à Praça Silvio Roméro.
Liberdade
Depois de 24 dias sem ir de ônibus ... no dia 25 de Janeiro de 2011 andei de ônibus pela primeira vez no ano.
Hoje já não dependo mais de ônibus, metrô e muito menos carro, só utilizo estes modais quando necessário.
Todo dia vou para meu serviço localizado no centro de São Paulo distante 15 km (ida) de minha residência localizada na Vila Formosa na Zona Leste de São Paulo.
hoje dia 07 de Fevereiro fui até o bicicletario do metrô carrão e deixei a bike pois de vez em quando acho necessário e útil a intermodalidade.
Mas infelizmente os serviços de Metrô e Ônibus estão saturados e pagamos muito caro por um serviço de péssima qualidade.
O sentimento é de que pagamos para sofrer ... presos em um ambiente fechado e extremamente lotado.
O mesmo posso dizer dos carros aonde muitos tem um veiculo com custo x beneficio muito caro.
É por essas e outras que me sinto totalmente livre ao transitar em SÃO PAULO de bike, e posso dizer que minha vida mudou muito e para melhor depois que adotei a Bike como meio de transporte principal.
Menos stress, melhor qualidade de vida , saúde e mais tempo para minha família e amigos.
e vamos girarrrrrrrrr ...
e vamos girarrrrrrrrr ...
sábado, 5 de fevereiro de 2011
JOGO DOS SETE ERROS ??? rs
"o jogo dos sete erros" lembram daquele jogo de imagens aonde tinha 7 erros nas imagens ... muito comédia essa foto. então já achou o erro ? rs.....
sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011
não tem bike ? isso não é desculpa .... tem empréstimo de bicicleta e sem pagar nada.
Agora todos os domingos no parque das Bicicletas a partir das 9:00hs o publico frequentador poderá retirar uma bicicleta por 1 hora emprestada e pedalar a vontade na Ciclofaixa. existe até fila de espera para o emprestimo de uma Caloi City, por isso acorde cedo e venha pedalar conosco.
veja mais informações :
Parque das Bicicletas
Uma boa sugestão para aqueles que apreciam o esporte, lazer e recreação - quer seja durante semana ou apenas nos sábado e domingos - está na zona sul da cidade de São Paulo, próximo ao parque do Ibirapuera: o Parque das Bicicletas.
Inaugurado em agosto de 2000, é um local bastante seguro para se manter a forma e ficar em contato com a natureza. Com uma área total de 20 mil m², oferece ciclovia, área para patins, skate, patinete, pista de caminhada, local de lazer e quiosque.
As duas pistas asfaltadas e planas, com 3 mil metros de extensão, ficam em meio a uma área verde arborizada, com palmeiras, ipês e pitangueiras, um verdadeiro projeto paisagístico apropriado às suas finalidades, de promoção de esporte, lazer e recreação. O Parque das Bicicletas conta, ainda, com um bicicletário e um local exclusivo para os pais ensinarem seus filhos a andar de bicicleta.
Endereço:
Alameda Iraé, 35 esquina com Av Indianopólis
Ideal para passeios pela cidade, a Caloi City é uma bike cheia de estilo. Tem geometria desenhada para dar mais conforto no deslocamento e é perfeita para encontrar os amigos para um almoço, pedalar até o escritório ou curtir a vizinhança.
Mobilidade_Caloi City | |
|---|---|
Conjunto de Quadro | |
| Tamanhos | 18 |
| Material | Alumínio |
| Cor | bege claro |
| Suspensão | Não possui |
Conjunto de Rodas | |
| Aros | 26 |
| Raios | AÇO |
| Cubo dianteiro | AÇO |
| Cubo traseiro | AÇO |
Sistema de Freios | |
| Tipo | V-BRAKE PLT |
| Alavanca de freios | SUPORTE EM PLÁSTICO C / MANETE DE ALUMÍNIO P / V - BRAKE |
Marchas | |
| Número de marchas | 21 |
| Câmbio Dianteiro | SHIMANO FD TZ |
| Alavanca de Câmbio | SHIMANO - REVO SHIFT |
| Corrente | KMC - INDEXADA |
| Pedivela | TRIPLA - 170MM |
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