quarta-feira, 23 de março de 2011

Airbike: a bicicleta de nylon produzida em impressora 3D


Muitos já devem estar se perguntando: bicicleta feita de nylon… e ainda por cima impressa? Como assim? Pois é, mais uma vez o mundo da tecnologia nos surpreende e oferece o inimaginável: uma bicicleta feita de nylon produzida através de impressão em 3D. A Airbike, como é conhecida, acaba de ser criada por pesquisadores da European Aeronautic Defence Group (EADS), na Inglaterra.
Air Bike (Foto: Divulgação)clique na foto para ampliar
A bicicleta é construída através de um método de impressão de várias camadas de pó de nylon, que reproduz o design da bicicleta projetado em CAD. Basta que o desenho esteja armazenado no computador que está conectado à impressora, para que ela possa iniciar o processo de impressão em 3D.
Os pesquisadores afirmam que a Airbike pode vir a substituir as bicicletas de alumínio e aço, até por ser mais “ecologicamente correta”, já que permite utilizar apenas um décimo do material usado nas bicicletas convencionais.
Mais uma informação impressionante divulgada pela EADS se refere ao fato da bicicleta de nylon conseguir ser muito resistente e ao mesmo tempo 65% mais leve do que as bikes de alumínio, que já são consideradas leves. Essa notícia é muito boa para mulheres que sofrem quando precisam levantar suas bicicletas para guardar em lugares de difícil acesso, como bicicletários em garagens de edifícios. Quem já furou o pneu longe de sua casa, e teve que transportá-la de volta ao “lar doce lar” apenas com a força do braço, sabe o quanto uma bicicleta levinha faria diferença nessas horas também.
O usuário da Airbike ainda tem a vantagem de poder substituir, com muita facilidade e rapidez, alguma peça com dano ou defeito, através da impressão de partes individuais da bicicleta. Sem falar nas possibilidades quase infinitas de personalização da bike, através de alterações direto no design da peça, antes que seja impressa, que podem incluir altura de banco ou guidão, por exemplo. Com a Airbike, vamos poder falar com uma certeza cada vez maior que a bicicleta tem a cara do seu dono.

gizmodo : http://gizmodo.com/#!5779365/3d+printed-airbike-is-as-strong-as-your-aluminium-bike

QUANDO UM MOTORISTA GRITAR COM VOCÊ ... WHEN SOMEONE YELLS AT YOU FROM THEIR CAR...


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- Quando um motorista gritar com você de dentro do carro…
- Você pode gritar de volta. Mas que tal uma retribuição criativa?
- Diga a ele que a lanterna do carro está queimada.
- Deixe uma música grudada na cabeça dele.
- Faça uma mímica do sinal “me liga!”.
- Dê a ele o “aplauso lento”.
- Finja estar confuso.
- Mostre os peitos pra ele.
- Ou apenas acene.
- Quando as pessoas são confrontadas, elas retrucam com violência.
- Mas quando você responde com algo inesperado, elas são forçadas a pensar.
- O que é a coisa mais maldosa e mais legal que você pode fazer.
- Porque isso “fica” com o motorista durante todo o dia
* Algumas traduções foram adaptadas


sexta-feira, 18 de março de 2011

BICICLETADA SÃO PAULO - 25/03/2011 MASSA CRITICA

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Maiores informações em : http://www.bicicletada.org/saopaulo

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quinta-feira, 17 de março de 2011

MASSA CRITICA ABC - SÃO PAULO - BICICLETADA GRANDE ABC MARÇO/2011

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TERREMOTO TSUNAMI NO JAPÃO : sobreviveu.. e agora... use bicicleta... é uma das soluções até mesmo depois de grandes catastrofes.

As fotos selecionadas a seguir foram divulgadas por grandes agências internacionais de notícias. Que devem ter dezenas de centenas de fotos da trágedia no Japão. Inspirei-menesta fotoreportagem do Daily Mirror. Palavra chave: struggle to survive.


Imagens valem mais do que mil palavras. E estas imagens aqui dizem que, apesar de tudo o que aconteceu, a vida pode seguir seu rumo. Quando tudo ao redor ruiu e parou, basta ter esperança e usar as ferramentas certas. Usar o que está à mão, aquilo que depende da força humana e de um caminho a seguir.



Talvez a maior qualidade da bicicleta seja estar tão próxima ao que há de mais humano em nós.
Sua funcionalidade depende somente do corpo humano e da energia dos músculos – que é a mesma energia de estarmos vivos.
O espaço de uma bicicleta é a dimensão do corpo humano. Praticamente, onde uma pessoa pode passar caminhando, a bicicleta passa também. Não é preciso pistas de 4m de largura. E não são pequenas fissuras no solo que a impedem de seguir adiante. Porque elas podem ser empurradas ou carregadas nos braços. E depois: seguir em frente.

terça-feira, 15 de março de 2011

acessório de crochê para bike


acessório de crochê para bike

Um hit em Amsterdã que deve pegar no Brasil: o dress guard. O acessório de crochê da Simeli parece apenas enfeitar a roda da bicicleta, mas tem uma utilidade importante. Impede que o vestido e/ou casaco fique preso à roda traseira da bike evitando acidentes.
Feito de fios multicoloridos com aplicações de algumas miçangas, o protetor também deixa a magrela personalizada. São várias padronagens à venda.

Clique nas fotos para AMPLIAR.
bike-com-croche-dress-guard
bike-com-croche-dress-guard-1
bike-com-croche-dress-guard-2

segunda-feira, 14 de março de 2011

Alley-Cat City RACE SP1 - 2011


atualizando ...21/03/2011 

Aí vão os Resultados Do Alley Cat SP1 e do Voodoo Roller Racing.
Este ano vamos contabilizar pontuação dos dois eventos pra no fim do ano Sagrar os grandes campeões.
Lembrando que todos são benvindos a participar com qualquer bike.

Alley Cat SP1
1st. Gustavo Meyer 22’13 min
2nd. Tom (Downhill Monster) 22’39 min
3rd. Vitor 23’11
Voodoo 500 mts
1st. Vitor 20.4 sec
2nd. Pablo Gallardo 20.6 sec
3rd. Gustavo Meyer 21.1 sec
mais info: Lockring


Histórico
Alleycat Race é uma corrida de bicicleta informal. Ela é comum na Europa e nos Eua, pois é realizada pelos mensageiros de bike (os motoboys de lá). A primeira Alleycat foi realizada em 1989 em Toronto. De lá pra cá este tipo de corrida se espalhou pelo mundo. Na Alleycat não há regras e as ruas não são fechadas. Cabe ao competidor escolher a melhor rota entre os pontos definidos antes da prova. Ganha quem chegar antes. Simples assim.
Tipos de corridas
Checkpoints: o primeiro checkpoint é dado no início da corrida. Quando você chega em um checkpoint é revelado o próximo destino. E assim vai até a chegada.
Task Checkpoints: em algumas corridas o competidor tem que executar alguma tarefa ou truque em cada checkpoint para receber a localização do próximo checkpoint.
Checkpoints Up Front: neste estilo o competidor recebe o local de todos os checkpoints antes da prova iniciar. E cabe a ele definir o trajeto para fazer o percurso. 
Point Collection: aqui o competidor recebe pontos em cada checkpoint. Com um determinado número de pontos ele pode retornar a linha de chegada. Quem retornar primeiro ganha.