Em Bogotá, o motorista tem benefícios para trocar de veículo e, assim, tirar das ruas carros velhos, que poluem mais.
O rodízio na capital é bastante rigoroso: um carro com placa final 1, por exemplo, não pode circular dois dias por semana.
Os ônibus coloridos, símbolo das ruas colombianas, estão dando lugar a veículos novos, cuja emissão e poluentes é bem reduzida.
Por fim, a cidade tem 350 km de ciclovias, e pedalar já faz parte da cultura local.
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